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數(shù)控開(kāi)料機(jī)廠(chǎng)家介紹的車(chē)床調(diào)速方式

文章來(lái)源:本站   發(fā)布時(shí)間:2020-03-21 11:34:00   點(diǎn)擊數(shù):1942   【

  數(shù)控車(chē)床是按照M指令自動(dòng)執(zhí)行調(diào)速的,因此,配置要適應(yīng)自動(dòng)操作的要求。開(kāi)料機(jī)廠(chǎng)家一般用四種方式配置主傳動(dòng)系統(tǒng)。

數(shù)控開(kāi)料機(jī)廠(chǎng)家

  一、帶有變速齒輪的主傳動(dòng)

  大、中型數(shù)控車(chē)床采用這種變速方式,即通過(guò)少數(shù)幾對(duì)齒輪降速傳動(dòng),其設(shè)計(jì)主要是為了擴(kuò)大輸出轉(zhuǎn)矩,以滿(mǎn)足主軸低速時(shí)對(duì)輸出轉(zhuǎn)矩特性的要求。數(shù)控車(chē)床在交流或直流電動(dòng)機(jī)無(wú)級(jí)變速的基礎(chǔ)上配以齒輪變速,可以實(shí)現(xiàn)分段無(wú)級(jí)變速?;讫X輪的移位大都采用液壓缸加拔叉?;蛘咧苯佑梢簤焊讕?dòng)齒輪。

  二、 通過(guò)帶傳動(dòng)的主傳動(dòng)

  這種傳動(dòng)主要用于轉(zhuǎn)速較高、變速范圍不大的車(chē)床,尤以經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床為常見(jiàn)。電動(dòng)機(jī)本身的調(diào)速能夠滿(mǎn)足要求,不用齒輪變速,避免了齒輪傳動(dòng)引起的振動(dòng)與噪聲。它適應(yīng)于高速、低轉(zhuǎn)矩特性要求的主軸。常用的傳動(dòng)帶是V形帶和同步帶。

  三、 用連個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)主軸

  這種結(jié)構(gòu)是a、b兩種方式的混合傳動(dòng),具有上述兩種傳動(dòng)的綜合性能。高速時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)帶輪直接驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn);低速時(shí),另一個(gè)電動(dòng)機(jī)通過(guò)兩級(jí)齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),齒輪起到降速和擴(kuò)大變速范圍的作用,這樣就使恒功率區(qū)增大,擴(kuò)大了變速范圍,客服了低速時(shí)轉(zhuǎn)矩不夠且電動(dòng)機(jī)功率充分利用的缺陷。

  四、內(nèi)裝電動(dòng)機(jī)主軸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

  這種主傳動(dòng)方式大大簡(jiǎn)化了主軸箱體與主軸結(jié)構(gòu),有效地提高了主軸部件的剛度,但主軸輸出轉(zhuǎn)矩小,電動(dòng)機(jī)發(fā)熱對(duì)主軸影響較大,會(huì)直接影響零件的加工精度。

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